智能远程控制,提高车辆行驶安全
实时监控车辆的运行状态、电池电压与温度、车辆准确位置等信息,确保处于最佳电池状态、整车系统运行安全,同时协助城市公交系统完成交通调度。具有自定义规则报警,专家级诊断等功能。
充电、换电都有什么特点、怎么选?
充电方式 | 直流 | 直流 | 便捷式充电机 |
充电时间 |
7M以上:2-5h 7M以下:1.5h |
7M以上:1-3h 7M以下:0.5h |
8-12h |
电网接口 |
专用400-700V、60KW直流充电机 接380V工业用电 |
专用400-700V、60KW直流充电机 接380V工业用电 |
3KW和8KW可选可接入家用 220V电源(仅适用7M以下车型) |
充电接口 | 直流充电机--9芯充电枪(国际) | 直流充电机--9芯充电枪(国际) | 便携式直流充电机 |
优发国际汽车为您量身定做充/换电建设方案
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01优发国际汽车建站优发国际汽车结合客户场地、运营等特点,制定配电、充电、监控、基建等整体充电基础设施解决方案,并组织施工,提供交钥匙工程服务。
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02客户自行建站优发国际汽车根据客户需求制定专业的充电基础设计方案,并可协助客户完成充电配套设施建设。
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03第三方建站优发国际汽车提供第三方备选资源:优发国际充电技术人员协助客户进行充电技术对接和调试。
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充电站优势前期资金投入较小,只需根据车辆数量匹配相应充电桩即可。对充电场地要求不高,可利用现有场地建设充电站。
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充电站劣势前期资金投入较小,只需根据车辆数量匹配相应充电桩即可。对充电场地要求不高,可利用现有场地建设充电站。
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换电站优势占地面积小,换电时间快。自行购买模式:随车辆匹配相应数量的电池,电池的使用、管理及所有权归已方,会产生电池的购买成本。电池租赁模式:由国家电网与电池厂家提供电池,采用租赁方式使用电池,电池管理及所有权归国家电网或电池厂家,可大幅降低电池的购买成本。
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换电站劣势优发国际汽车结合客户场地、运营等特点,制定配电、充电、监控、基建等整体充电基础设施解决方案,并组织施工,提供交钥匙工程服务。
充电站建设系统
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1、充电系统根据车辆型号及数量,匹配充电桩数量,规划充电站面积。
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2、配电系统根据充电桩的数量和型号,选择合适场地,设计配电方案并计算所需的供电容量。
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3、土建系统
1.充电桩遮雨罩棚;
2.配套办公室:休息室、监控室、卫生间、配电室、标识系统等。
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4、监控系统
1.车辆信息监控;
2.充电桩信息监控;
3.安防信息监控
涉及部门:
1.土建系统的建设及施工,需由专业 资质的设计单位和施工单位
2.若需充电场站房产证,需向当地的 规划局、建委等部门报建。
涉及部门:
1.国家电网;变压器扩容;
2.供电设计和施工;需有供电公司承认的资质材料。
换电建设系统
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1、换电系统
根据车辆型号及数量:
1.匹配换电工位的数量及机器人的数量;
2.匹配相应的电池数量;
3.规划换电站面积。
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2、配电系统匹配相应的变压器、配电箱、电缆布线。
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3、土建系统换电工位、车辆行驶路线、房屋建设;地址:休息室、办公室、卫生间、配电室、标识系统等一系列的配套设施。
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4、监控系统
1.机器人监控;
2.车辆信息的监控;
3.充电信息的监控;
4.安保监控。
涉及部门:
1.国家电网;变压器扩容、配电箱;
2.换电站土地;国士局审批;
3.换电站设计:国家电网承认资质的设计单位
涉及部门:
土建系统的建设及施工,需由专业资质的设计单位和施工单位进行